Чтобы сбылись надежды и ушли опасения (ООО "ГТ Моргео")

Группа компаний «ГТ Морстрой» — крупная отраслевая группа специализированных компаний в России — выполняет полный комплекс работ по инженерным изысканиям, проектированию и строительству портовых комплексов.

ЗАО «ГТ Морстрой» основано в 1997 году военными специалистами в области гидротехнического строительства — Строительного управления Северного флота МО РФ и 23 Государственного морского проектного института МО РФ. Руководство группы компаний «ГТ Морстрой» умеет по-военному четко решать поставленные заказчиком задачи любой сложности.

ООО «ГТ Моргео» входит в группу компаний «ГТ Морстрой» и выполняет полный комплекс инженерных изысканий для строительства на воде и суше: инженерно-геодезические, гидрографические, гидрометеорологические, инженерно-геологические, инженерно-экологические.

На вопросы редакции журнала отвечает директор ООО «ГТ Моргео» Марусиченко Андрей Владимирович.

Какие известные гидротехнические объекты входят в послужной список группы компаний «ГТ Морстрой»?

«ГТ Морстрой» является головной проектно-изыскательской организацией в Морском торговом порту Усть-Луга Ленинградской области. Компанией разработана компоновочная схема генерального плана порта, выполнены и выполняются инженерные изыскания и проектная документация по большинству терминалов (паромный комплекс, контейнерный терминал, многопрофильный перегрузочный комплекс «Юг-2», комплекс генеральных грузов, комплекс по перегрузке сжиженных углеводородных газов и др.), по Южному и Северному подходным каналам, операционной акватории порта. Наши строители принимали участие в возведении причала паромного комплекса. Большой объем проектно-изыскательских работ выполнен для реконструкции Санкт-Петербургского морского канала, строительства Ломоносовского грузового терминала, Морского грузового терминала «Бронка».

География наших интересов не ограничивается Санкт-Петербургом и Ленинградской областью. Мы также выполняем работы в Мурманске, Архангельске, в Калининградской области, в Краснодарском крае, на Дальнем Востоке. Сооружения, построенные по проектам ЗАО «ГТ Морстрой», успешно эксплуатируются в морских портах России, на Баренцевом, Балтийском, Черном и Азовском морях.

Нашими заказчиками являются как государственные структуры — Федеральное агентство морского и речного транспорта, ФГУП «Росморпорт», так и крупные коммерческие фирмы.

Как известно, хороший проект зависит от качественно проведенных инженерно-изыскательских работ. Какие требования к изыскателям сегодня предъявляет рынок?

            Безусловно, хороший проект невозможно сделать без качественных изысканий.

Экономия на изысканиях, как правило, приводит к необоснованным проектным решениям и, в конечном итоге, к увеличению стоимости и сроков строительства.

            Следует отметить, что многие заказчики также понимают это и при строительстве имеют меньше проблем по изменению принятых в проектах решений.

            Я считаю, что для качественного выполнения любой работы, а инженерных изысканий особенно, в первую очередь необходимо иметь сплоченный коллектив единомышленников, преданных своему делу, обладающих высокой квалификацией, стремящихся познать и внедрить что-то новое. На мой взгляд, нам удалось создать такой коллектив. Он представляет собой сплав опыта и молодости, знаний и стремления получить новые знания, умения и желание научиться чему-то новому. Более 70% наших специалистов, включая рабочих, имеют высшее образование, 15% — учатся в вузах, повышая квалификацию или получая второе смежное образование. Более половины наших сотрудников — молодые специалисты в возрасте до 30 лет.

            Вот такой замечательный коллектив, внедряя современные достижения науки и техники, разрабатывая новые технологии, за 4 года своего существования смог стать одним из главных исполнителей изысканий для гидротехнического строительства на Северо-Западе.

Также большое значение имеет техническое оснащение компании. Чтобы обеспечивать высокое качество работ, которым мы имеем право гордиться, недостаточно только квалификации наших работников. Необходимо использовать и современное строительное и изыскательское оборудование.

 Расскажите подробнее о технике и новых разработках, которые вы применяете при изыскательских работах на воде.

Нашими специалистами совместно с одной из российских судоверфей разработаны, построены и внедрены в эксплуатацию плавучие буровые понтоны «Моргео-1» и «Моргео-2» для выполнения инженерно-геологических изысканий на прибрежных акваториях внутренних морей.

Проанализировав и обобщив имеющийся опыт выполнения инженерных изысканий, строительных и геологоразведочных работ на акватории, мы создали новое плавучее средство, удобное именно для выполнения изысканий в конкретных условиях Финского залива и других прибрежных акваторий.

            Основными особенностями наших понтонов являются:

·        самоходность, что позволяет перемещаться в пределах объекта без использования буксирного обеспечения;

·        наличие закольных свай, что дает возможность обеспечить стоянку на скважине без якорей на глубинах до 9 м;

·        наличие автономной дизельной электростанции, что позволяет механизировать большинство технологических процессов;

·        секционность понтона, что обеспечивает возможность сборки-разборки и перевозки понтона с объекта на объект автомобильным и ж/д транспортом;

·        малая осадка, что позволяет выполнять работы в прибрежных зонах на глубинах от 1 м;

·        наличие бытового блока, что дает возможность выполнять работу на акватории без подхода к берегу в течение 5–7 дней.

Понтон «Моргео-1» был построен в 2006 году и введен в эксплуатацию в мае 2007 года. По результатам работы в течение летнего сезона мы внесли некоторые усовершенствования в конструкцию понтона, которые были учтены при строительстве понтона «Моргео-2»

В настоящее время мы имеем два современных, высокотехнологичных, мобильных, высокопроизводительных, плавучих буровых понтона, на которых планируем продолжить выполнение большого объема инженерно-геологических изысканий.           

Какое еще техническое оснащение помогает вам качественно выполнять изыскательские работы?

            Наша фирма имеет свою грунтовую лабораторию, оборудованную современными приборами для определения физико-механических свойств грунтов.

            Топографы оснащены современными геодезическими приборами: электронными тахеометрами, спутниковыми GPS–приемниками R-8 фирмы Trimble.

Для выполнения промерных работ приобретен гидрографический катер Silver, оборудованный гидрографическим комплексом на базе однолучевого эхолота Kongsberg Simrad EA 400.

Для проведения инженерных обследований, в том числе подводных, мы эксплуатируем гидрографические комплексы, оснащенные современными техническими средствами и программным обеспечением.

 Как ваша компания готовится к вступлению в саморегулируемую организацию? Каковы в связи с этим переходом на новую форму допуска к работам на строительном рынке опасения или надежды?

            3 марта 2009 года состоялось учредительное собрание некоммерческого партнерства «Изыскательские организации Северо-Запада», на котором был подписан учредительный договор, утвержден устав партнерства, принят ряд других основополагающих документов, выбраны руководящие органы партнерства. Я избран в состав правления. Это первый шаг к созданию саморегулируемой организации. Дальше надо работать, чтобы сбылись надежды, а опасения отошли на задний план.